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  • Buje Shimano SLX 12V 32H FH-M7110 142MM

    • Perforación de cubo: 32 / 28
    • Compatibilidad de cubo / freno: Disco de bloqueo central
    • búsqueda por palabra clave: EFHM9110B
    • Tipo de cuerpo de cassette: Shimano Micro Spline
    • Interfaz de radios: J-Bend
    • Tipo de rodamiento: Bola suelta
    • Diámetro de la brida, derecha: 61
    • Diámetro de la brida, izquierda: 61
    • Peso: 352
    • Eje trasero: 12 mm a través de x 142 mm
  • Buje 12V Shimano SLX 32H FH-M7110-B 148MM

    Características Principales 

     

    • El cuerpo del buje libre Micro Spline de aluminio es liviano y se integra perfectamente con pequeños engranajes superiores de 10 dientes.
    • El sistema Centerlock de Shimano facilita la instalación del rotor del freno de disco con un soporte estriado y un anillo de bloqueo
    • Cuenta con la tecnología Quick Engagement de Shimano que equipa el buje con muescas 18/16 y dos juegos de trinquetes para duplicar el compromiso y optimizar la tracción para una aceleración más rápida.
  • Buje 12V. Shimano Deore XT 28H. FH-M8110

    • La mayor rapidez de aceleración intensifica la emoción del ciclismo
    • Menor diámetro de ranuras para el engranaje superior 10D por MICRO SPLINE
    • Configuración simple y rendimiento fiable en montaña
    • Fácil instalación de disco de freno con soporte estriado y anillo de cierre
    • CENTER LOCK
    • O.L.D.: 142 mm
  • BUJE TRAS 32H NOVATEC SRAM XD 148MM

    Rodamientos sellados: 4 piezas.
    Rodamientos de cubierta: 2 piezas de # 6903.
    Agujeros para radios hub: 28 32 36.
    Calibre del cubo: 14.
    Buje antiguo: 148mm.
    Tamaño del eje: 12 x 148 mm.
    Material del eje: aleación.
    Hub PCD: 62mm.
    Hub FTF: los 64.10mm.
    Desplazamiento del cubo: 6,90 mm.
    Trincos del cubo: 6.
    Material del cuerpo del cassette: aleación.

  • Buje 12V Shimano XTR 32H/28H FH-M9111 142MM

    El grupo Shimano XTR M9100 fue desarrollado para satisfacer las demandas de los corredores de bicicletas de montaña al más alto nivel y garantiza un rendimiento “insuperable”. La gama ofrece los componentes más versátiles para carreras de XC, Enduro y Maratón.
    Tipo de freno: Disco Center Lock
    Tipo de eje: E-Thru 12 mm

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